La Policía Municipal de Tránsito de Guatemala, informó sobre la habiltiación de un carril provisional en el bulevar Lourdes, el cual conecta la zona 16 con la zona 5 de la ciudad.
Esta iniciativa tiene como objetivo aliviar la congestión vehicular y agilizar el tráfico en una de las zonas más transitadas de la capital.
El Intendente de la PMT, Amílcar Montejo, destacó que esta medida está en vigencia a partir del 16 de octubre de 2023, lo cual esperan mejorar de la movilidad en una de las áreas más congestionadas de la capital.
Montejo recordó que se encuentra en fase de construcción un puente con el fin de mejorar las condiciones de movilidad de alrededor de 68 mil vehículos que se desplazan desde las zonas 5, 16, 17 y 18.
Detalles Importantes del Carril Provisional en Bulevar Lourdes
El carril provisional en el bulevar Lourdes estará disponible para los conductores en el tramo que se extiende desde 4 Caminos hacia la zona 5. Para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, se ha implementado una nueva señalización, por lo que se insta a los conductores a circular con precaución.
El carril provisional estará activo en horario de 6:00 a.m. a 9:00 p.m
A pesar de la apertura del carril provisional, la restricción de transporte pesado y de carga en la zona sigue vigente.
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4 fases integran los trabajos en el Bulevar Lourdes
La Municipalidad de Guatemala informó sobre los trabajos y acciones realizadas con el fin que los conductores tomen sus precauciones.
? Fase I: aseguramiento del lugar, preparación de terreno y trabajos de mitigación y construcción de dos reguladores de caudal.
? Fase II (completa): el objetivo de esta fase consistía en la construcción de un badén con 2 carriles provisionales para agilizar el tránsito en el sector.
Se construyeron y asfaltaron en dirección hacia cuatro caminos, para que los vecinos puedan circular de forma segura. Contamos con presencia permanente de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) en el punto.
? Fase III: la construcción del primer regulador de caudal está en su fase final. Se construirá un segundo regulador río arriba para disminuir la fuerza del agua. Cada regulador mide tres metros de altura y para su realización se cuenta con los estudios hidrológicos de la cuenca, correspondientes.
? Fase IV: se realizará la construcción de dos puentes. Desde el 29 de septiembre, se ha trasladado maquinaria al área de la cárcava para poder retirar el sedimento que obstruye el paso del caudal.
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